چگونه می توان پاهای محکم تری برای دوچرخه سواری به دست آورد | 4 تمرین تقویت کلیدی

چگونه می توان پاهای محکم تری برای دوچرخه سواری به دست آورد

1. پرش اسکوات

انجام حرکت اسکات برای دوچرخه سواران مفید است زیرا با کارکردن آنها به روشی متفاوت از عمل رکاب زدن ، به حفظ تعادل همسترها کمک می کند.

به عنوان یک دوچرخه سوار ، باید به سمت پایین چمباتمه بزنید ، به طوری که ران های شما تقریباً با زمین موازی باشد - از زاویه ای که پاهای شما از طریق رکاب زدن استفاده می شود.

از حالت اسکات ، تا آنجا که می توانید ، تا جایی که می توانید ، به سمت بالا بپرید ، اما دستان خود را تا جایی که می توانید به لگن نزدیک نگه دارید تا حرکت شگفت انگیز ایجاد نکنید.

این کار را 15 بار در مجموعه های چهار تایی تکرار کنید ، آنها را به سرعت و با قدرت انجام دهید تا قدرت شما افزایش یابد.

2. لانگ

ریه چهار عضو ، همسترینگ ، گلوت و عضلات ساق پا را درگیر می کند ، بنابراین آنها یک تمرین عالی و عالی برای بهبود قدرت پا هستند. همچنین به رفع هرگونه عدم تعادل جزئی در قدرت ران کمک می کنند.

ابتدا بایستید و یک پا را کمی در مقابل پای دیگر قرار دهید ، سپس با پای راست قدم به جلو بگذارید تا خم شدن در زانو 90 درجه شود.

وزن را به سمت پاشنه های خود نگه دارید و سپس بدن خود را به حالت ایستاده برگردانید ، قبل از این که پای مقابل را تکرار کنید ، از جلو فشار دهید. این کار را 16 بار تکرار کنید.

3. رکاب زدن یک پا

شروع به رکاب زدن کنید و سپس پای چپ خود را از حالت کاملاً باز خارج کنید و آن را از چرخش دور نگه دارید. قبل از تعویض پایه دو دقیقه پدال بزنید و برای سه ست تکرار کنید.

برای شروع ، به دلیل ضعف در خم شدن مفصل ران ، حرکات خود را در حرکت سرعتی احتمالاً کمی تند خواهید دید ، اما هرچه بیشتر این تمرین را انجام دهید ، قدرت خم شدن مفصل ران شما بیشتر می شود و به زودی خواهید دید که در حال حرکت به سمت بالا و همچنین هل دادن روی سراشیبی.

4. گوساله پرورش می یابد

گوساله های شما در حین دوچرخه سواری مرتباً خم می شوند و ربوده می شوند ، بنابراین انجام پرورش بچه گوساله در روزهای استراحت عملکرد این عضله را در دوچرخه تقلید می کند و قدرت آن را بیشتر می سازد.

روی سطح صاف بایستید و پاها را به اندازه عرض شانه از هم باز کرده و با یک حرکت آهسته و آسان خود را روی انگشتان پا قرار دهید و سپس به همان اندازه آرام آرام به سمت پایین پایین بیایید. 20 بار تکرار کنید و این کار را برای سه ست انجام دهید.

اگر احساس اشتیاق شدید ، می توانید شدت این تمرین را با ترکیب یک حرکت اسکات ، که هم ران و هم چهار گوش شما کار می کند ، افزایش دهید.
https://www.bikeradar.com/

چه دوچرخه ای برای افراد چاق مناسب است؟

این نوشتار که در "مجله دوچرخه و طبیعت" به تحریر درآمده است راهنتمای جامع برای انتخاب دوچرخه افراد سنگین وزن است. اگر شما در دسته افرادی هستید که اضافه وزن دارید با مطالعه آن می توانید آگاه شوید که چگونه به راحتی یک دوچرخه مناسب تهیه نمایید. و با دوچرخه سواری وزن خود را کاهش دهید و به وزن مناسب خود برسید.

در مرحله‌ی اول باید بدانید که اگر وزن شما کمتر از 100 کیلوگرم است نباید وسواس چندانی برای انتخاب دوچرخه‌ی مناسب از حیث تحمل وزن داشته باشید چراکه اکثر دوچرخه‌ها تا این مقدار وزن را به‌راحتی تحمل خواهند کرد. اما برای انتخاب دوچرخه‌ای با راحتی بیشتر مطالعه‌ی این نوشتار همچنان می‌تواند برای شما مناسب باشد.

ازنظر قانونی، حد مجاز تحمل وزن برای دوچرخه‌هایی با بدنه‌ی فلزی باید حداقل 120 کیلوگرم باشد. در ابتدا شاید این رقم خیلی زیاد به نظر برسد اما وزن دوچرخه و همچنین لوازم جانبی‌ای را که با آن سوارِ دوچرخه می‌شوید شامل کوله‌پشتی، کفش و بطری آب و … را کم کنید؛ به‌صورت حدودی 100 کیلوگرم باقی می‌ماند و این وزنی است که دوچرخه‌سوار با داشتن آن می‌تواند بدون نگرانی سوار دوچرخه شود. اما اگر وزن دوچرخه‌سوار بیش از 100 کیلوگرم بود چه راه‌حلی وجود دارد؟ در ابتدا بدانید که این حداقل استاندارد محدودیت تحمل وزن دوچرخه است و معمولاً دوچرخه‌ها وزن 110 تا 120 کیلوگرم را هم به‌راحتی تحمل می‌کنند. البته به‌دلیل تنوع برندهای متفرقه در بازار ایران قبل از خرید دوچرخه این موضوع را با فروشنده هماهنگ نمایید. سعی کنید در چنین شرایطی خرید خود را از طریق شرکت‌های اصلی واردکننده انجام دهید، چراکه می‌توانند اطلاعات دقیق‌تری را از محصولات خود ارائه دهند.

محدودیت وزن کلی دوچرخه نیز بعضاً به‌عنوان حداکثر حد مجاز وزن شناخته می‌شود. این اندازه با حد مجاز بار متفاوت است که به کُلّ محدودیت وزن سوار و حد مجاز وزن اشاره دارد.

محاسبه‌ی مثال برای دوچرخه با رتبه 120 کیلوگرم:

وزن حدودی دوچرخه‌‌ی متوسط 16 کیلوگرم

وزن لباس، کفش، کلاه و کوله‌پشتی 4 کیلوگرم

حداکثر وزن سوار 100 کیلوگرم

اگر وزن دوچرخه‌سواری بیش از این مقدار بود باید چه کاری انجام دهیم؟ و یا اگر نیاز بود دوچرخه‌ای با محدودیت وزن بالاتری داشته باشیم چه راه‌حلی وجود دارد؟ در ادامه همراه باشید تا موردهای مناسبی را معرفی کنیم.

بهترین گزینه برای افرادی که بالاتر از 300 پوند معادل 136 کیلوگرم وزن دارند سبک دوچرخه‌های «فت بایک» است. دوچرخه‌های فت بایک با بدنه‌ی آلومینیومی این وزن را معمولاً به‌راحتی تحمل می‌کنند و با بدنه‌ی آهنی محدودیت وزن بسیار بالاتری دارند. بنابراین برای افرادی که حتی بیش از 136 کیلوگرم وزن دارند سَبک دوچرخه‌های فت بایک مناسب‌ترین پیشنهاد است.

به یاد داشته باشید که گزینه های مناسب دیگری را می توانید انتخاب نمایید. دوچرخه های فت بایک، یکی از گزینه های مناسب دیگر برای افراد سنگین وزن است و یا دوچرخه های سایکل توریست بدلیل مقاومت بالا برای حمل لوازم سفر از گزینه های خوب دیگر است. برای مطالعه کامل می توانید از قسمت زیر وارد وب سایت مجله دوچرخه و طبیعت شوید.

منبع: http://docharkhehmag.ir/

نتیجه‌گیری

اگر وزن شما حدود 100 کیلوگرم است تقریباً می‌توانید هر دوچرخه‌ای با بدنه آلومینیومی و آهنی را سوار شوید؛ اما برای راحتی بیشتر پیشنهاد می‌شود ازدوچرخه‌های شهری، دوچرخه‌های فت بایک، دوچرخه‌ی کوهستان 27.5 پلاس و یا کوهستان اسپرت استفاده نمایید. به‌ویژه که اگر تصمیم دارید دوچرخه‌سواری را تازه شروع کنید. اگر وزن حدودی بالاتری دارید دوچرخه‌های فت بایک گزینه‌ی مناسبی هستند. فراموش نکنید که سایز دوچرخه میبایست مناسب قد شما باشد برای محاسبه سایز مناسب دوچرخه “آموزش نحوه محاسبه سایز دوچرخه” را مطالعه نمایید. برای تنظیمات مربوط به سایز “آموزش تنظیم ارتفاع زین و سایز دوچرخه” را مطالعه نمایید.

لاغری با دوچرخه سواری

چربی ناخواسته به‌راحتی در اطراف کمر تشکیل می‌شود اما دوچرخه‌سواری می‌تواند به ‌شما کمک کند تا چربی شکم خود را از بین برده و تناسب اندام خود را بازیابید. اگر می‌خواهید از دوچرخه‌سواری برای کاهش وزن استفاده کنید، به‌ نکات زیر توجه داشته باشید:

آیا دوچرخه‌سواری چربی را می‌سوزاند؟

بله. وقتی مشغول دوچرخه‌سواری هستید به‌معنای آن است که شما در حال سوزاندن چربی هستید. با یک سرعت نسبتاً فشرده، طوری که صحبت‌کردن برایتان ممکن بوده اما آسان نباشد (کمتر از 80 درصدِ حداکثر توان ضربان قلبتان)، 3 بار در هفته، برای زمانی در حدود 2 ساعت تمرین کنید.
این نوع تمرینِ با شدت پایین نسبت به تمریناتِ با شدت بالا درصد بیشتری از چربی‌های شما را می‌سوزاند. در نظر داشته باشید که کل کالری سوزانده‌شده در جلسات با فشار بالاتر باید کمتر از جلساتِ با شدت کمتر برای همان مدت‌زمان باشد. تمرین‌ طولانی‌مدت با حفظ سرعت ثابت یک روش عالی برای سوزاندن چربی‌ است.

تمرینات اینتروال را امتحان کنید
برای افزایش واقعی فرآیند سوزاندن کالری، چند تمرین اینتروال را به برنامه‌ خود اضافه کنید. در انتهای سواری طولانی‌مدت خود، اگر تنها زمان کوتاهی برای تمرین دارید، 6 ست را با تلاش کامل انجام دهید؛ در حالی که هر ست 2 دقیقه طول کشیده و 30 ثانیه بین هر کدام استراحت می‌کنید. با بهبود وضعیتتان، می‌توانید این تمرینات را برای مدت طولانی‌تری انجام دهید. سعی کنید حداکثر بهره‌برداری را از این جلسات تمرین داشته باشید.
مزیت انجام تمرینات اینتروال در این است که شما مقدار زیادی از کالری را در زمان کوتاهی می‌سوزانید و متابولیسم شما تا 12 ساعت بعد فعال خواهد بود؛ به این معنی که کالری‌های بیشتری را در طول بقیة روز می‌سوزانید. به این ترتیب، خیلی زود شاهد کاهش وزن خود خواهید بود.

ورزش بدون دوچرخه
برای سوزاندن چربی شکم غریزه طبیعی شما احتمالاً تمرکز روی کرانچ شکم و یا دراز و نشست است. اما حرکات مذکور در واقع به ایجاد عضله و تقویت بخش مرکزی بدن کمک می‌کنند و چربی را از بین نمی‌برند. شما به تمرین جامع‌تری نیاز دارید که با سوزاندن کالری، چربی‌ها را از بین ببرد.
انجام تمرینات مذکور همچنین به ‌شما کمک خواهد کرد تا برای مدت طولانی‌تری سواری کنید، کاهش وزنتان تسهیل شود و ضمناً می‌تواند به بهبود وضعیت بدن شما کمک کنند و باعث می‌شود راست‌تر بایستید و در نتیجه، ظاهر ناخوشایند چربی شکم کاهش یابد. نهایتاً وقتی چربی‌های اضافی خود را سوزاندید، این تمرینات، معده منظم‌تری را برای شما به‌ همراه خواهند آورد.
تمرینات هوازی عضلات مانند حرکت دوچرخه خوابیده را امتحان کنید. روی پشت خود دراز بکشید در حالی که دست‌ها را زیر سر قرار داده‌اید. خودتان را بالا بکشید تا جایی که شانه‌ها و پاها با یک زاویه 90 درجه از زمین بلند شوند و زانوهایتان خمیده باشند.
در حالی که پای چپتان را می‌کشید، زانوی راست خود را با آرنج چپ لمس کنید. سپس عکس این حرکت را انجام دهید یعنی پای راست خود را کشیده و زانوی چپتان را با آرنج راست لمس کنید. این حرکت را با یک سرعت کنترل‌شده در ست‌های 20 تایی با 30 ثانیه استراحت، تکرار کنید.
تمرینات متقابل نیز می‌توانند به کاهش وزن کمک کنند و عملکرد کلی شما را روی دوچرخه بهبود ببخشند. انجام دورهای دوچرخه‌سواری، کلاس‌هایی مانند زومبا یا مبارزه با بدن و جلسات اردوی تمرینی، همگی یک تمرین برای تمام بدنتان را ارائه کرده، کالری‌ها را سوزانده و قدرت بخش مرکزی بدن شما را نیز بهبود می‌بخشند.

یک بار دیگر این ممکن است هنگام کاهش وزن به نظر می رسد اما علی رغم فاکتورهای منفی غذایی آنها.

این غذاها همچنین به احتمال زیاد کالری بالایی دارند و رضایت اساسی از هوس گرسنگی شما به ارمغان نمی آورد.

بنابراین به جای اینکه در آن نوار شکلات در اواسط صبح قرار دهید ، آنرا برای یک تکه میوه تغییر دهید و سعی کنید دستور العمل های سالم را بپزید.

یا بلافاصله پس از یک سوار به جای یک نوشیدنی مضراب برای جلب رضایت شکر ، بر روی یک نوشیدنی بهبودی بخورید تا به پروتئین های کم مصرف پروتئین و کربوهیدرات ها کمک کند.

این یکی از خطرات با کاهش وزن است ، زیرا مهم است که به جای از دست دادن ماهیچه ، چربی سوزی کنید. اطمینان از فیبرهای عضلانی آسیب دیده از نظر تغذیه ای به شما در رسیدن به این هدف کمک می کند.

مصرف الکل را کم کنید

الکل یکی از اصلی ترین عواملی است که می تواند به افزایش وزن غیرضروری کمک کند. این یک حمله سه قلو است و نوشیدنی های الکلی بسیار کالری روی کالری های خالی قرار می گیرند.

محتوای الکل همچنین می تواند حواس شما را نسبت به اوضاع و میزان مصرف مشروبات الکلی تغییر دهد ، که منجر به مصرف بیشتر الکل می شود.

این همچنین می تواند منجر به خوردن زیاد شود که به کالری اضافی نیز کمک می کند.

هر سه سناریو یک دستورالعمل افزایش وزن آسان است.

http://docharkhehmag.ir/

www.cyclingweekly.com

آموزش زمستان دوچرخه کوهستان

آیا می توانید آن زمان سال را باور کنید که بسیاری از ما دوست داریم از آن متنفر باشیم یا فقط از نفرت آشکار؟ بگذار توضیح بدهم. سوار شدن در سقوط در بیشتر مناطق جهان دیدنی است و چقدر جذاب است که بتوانید ردپای دنباله ای از میان باغ های زیبای آسپن یا جنگل متراکم را پشت سر بگذارید و یک دنباله از برگهای رنگارنگ و خاک مرطوب را پشت سر بگذارید؟ ترد. بقایای تابستان را در اطراف خود بو می کنید و به دلیل گرمای تابستان طراوت نمی کنید!

موسیقی تاریک سرنخ. سپس طرف دیگر ، پایان فصل دوچرخه سواری کوهستان برای بسیاری از ما است. این ثابت می کند که زمانی است که بسیاری از ما دچار کثیف و تحریک پذیر می شویم زیرا زمستان قریب الوقوع را برای ما می بینیم و احساس می کنیم. برخی دیگر از ما ، در حالی که ما نیز دلخور هستیم ، با یک فصل شلوغ مسابقه و سوارکاری راحت می شویم! حال ، فارغ از جایی که در طیف تحریک پذیری و تسکین قرار دارید ، حضور در پایان یک دوره دوچرخه سواری کوهستانی و مسابقه دیگر چیز خوبی است. امیدوارم بیشتر شما سالم باشید و اکنون درگیر آسیب دیدگی فصلی نیستید زیرا این زمان از سال می تواند برای موفقیت در فصل 2016 شما بسیار مهم باشد و در اینجا چند دلیل وجود دارد:

بدن و ذهن شما خسته است

بله ... خواهان قبول آن باشید یا نه ، احتمال اینکه فقط خسته باشید ، احتمال زیادی وجود دارد. از نوامبر گذشته یا دسامبر گذشته است ، از زمانی که شما شروع به آماده سازی برای این سال در مسابقات سوارکاری کرده اید و پس از صدها یا هزاران مایل با دوچرخه خود و ساعت های زیادی در ورزشگاه (امیدوارم!) ، به استراحت نیاز دارید. می دانم ، شما ممکن است با خود فکر کنید ، "صبر کنید ، چه می گویید دی؟ من باید از سوار شدن استراحت کنم؟ »بله ، دقیقا! برای 16 سال گذشته همکاری با ورزشکاران حرفه ای در کلیه ورزش ها ، اسنوبرد ، اسکی ، موتورسواری و تور PGA ، این زمان سال از سال اجباری است که ورزشکارانم حداقل چهار هفته از ورزش خود بگذرند. شما این بار نیاز دارید تا بدن و ذهن بتواند از حرکت یکنواخت دوچرخه سواری استراحت کند.

شما می گویید: "اما ، من تناسب اندام خود را از دست می دهم و حتی اگر سوار نشوم ، ممکن است ذهنم را از دست بدهم." می دانم ، قطار فکر شما را می فهمم ، اما شما اشتباه می کنید! اگر هرگز این بار از دوچرخه خود خارج نشده اید ، من شما را به چالش می کشم که ببینید و چه می شود من شرط می بندم که بعد از چهار هفته ، وقتی از دوچرخه خود پریدید ، از نظر روحی و جسمی احساس تازگی خواهید داشت. این بازسازی نامیده می شود و این اتفاق می افتد که وقتی به بدن می دهید از فشارهای اضافی که بر روی آن قرار دارد برای مدت زمانی معین استراحت کند. در اینجا نحوه انجام این کار آورده شده است ... شما آماده هستید؟

مرحله 1

به گاراژ خود بروید ، دوچرخه خود را در زمان ذخیره سازی در محل مورد علاقه خود قرار دهید و آن را به مدت 30 روز دست نخورده در آنجا بگذارید. می دانم آرام باشید ... شاید مرحله 2 بتواند کمک کند!

گام 2

ایجاد یک آئین. من هر سال که وارد فصل مسابقه می شوم ، اجازه می دهم سوزش های جانبی ام بزرگ شود و بعد از اتمام مسابقه و فصل سوار شدن ، آنها را اصلاح می کنم. ساده است! اکنون ، در طی این 30 روز ، من شما را به بازی در ورزش های دیگر تشویق می کنم ، و فقط از نداشتن هرگونه خواسته خاص ورزشی که شما را به سمت بیرون رفتن و سوار شدن سوق می دهد لذت ببرید. در آخر و مهمتر از همه ، با رعایت برخی از توصیه ها از بدن خود مراقبت کنید 

https://enduro-mtb.com/en/training-in-winter-part-1-end-of-season-recovery/

مدل های دوچرخه کوهستان

دوچرخه کوهستان

به همان صورت که از نام دوچرخه کوهستان مشخص است این سبک از دوچرخه برای مسیرهای خاکی طراحی شده است. اما کار به اینجا ختم نمیشود و دوچرخه کوهستان به هفت رده دیگر تقسیم میشود که کاربری هر کدام را از دیگری متفاوت می کند بنابراین شناخت آنها برای انتخاب و یا خرید دوچرخه بسیار مهم است. در ادامه کاربری این هفت سبک را به همراه تصاویر آنها می توانید مشاهده و مطالعه کنید.

دوچرخه Hard Tail با Full Suspension

نمونه دوچرخه کوهستان فقط با کمک جلو دوشاخ (Hard Tail)

نمونه دوچرخه کوهستان با کمک وسط و کمک جلو دوشاخ (Full Suspension)

نوعی از تقسیم‌بندی دوچرخه کوهستان براساس طراحی و نوع کمک‌فنر به کار رفته در آن صورت می‌گیرد و شامل دوچرخه‌های Hard Tail و Full Suspension است. Hard Tail  معمولا به دوچرخه‌هایی گفته می‌شود که تنها دارای یک کمک‌فنر هستند یا کمک‌فنری ندارند.
Full Suspension  به دوچرخه‌هایی گفته می‌شود که بعلاوه کمک در دوشاخ جلو دارای یک کمک‌ در چرخ‌ عقب هم هستند. این دسته از دوچرخه‌ها فریمی دوتکه دارند؛ به‌نحوی‌که دارای یک بخش مثلثی در قسمت جلوی دوچرخه و یک بخش دیگر در سمت عقب دوچرخه هستند.

تفاوت دوچرخه Hard Tail با Full Suspension

حال شاید این سئوال برایتان پیش آید که چه فرقی میان دوچرخه‌های Hard Tail و Full Suspension  وجود دارد؟ در واقع این سبک دوچرخه سواری است که مشخص می کنم که کدام برای شما بهتر است! اگر شما دوچرخه‌سوار حرفه‌ای نیستید، خرید دوچرخه‌ Full Suspension با توجه به اینکه دارای یک کمک‌فنر دیگر در چرخ عقب است، تنها برایتان هزینه‌ای اضافه ایجاد می‌کند. در چنین شرایطی، استفاده از دوچرخه‌های Hard Tail به‌صرفه است. دوچرخه‌های Full Suspension بیشتر برای حرکت فرود در مسیرهای کوهستانی استفاده می‌شوند تا به واسطه‌ی کمک‌فنر دومی که در چرخ عقب قرار دارند، فشار بسیار کمتری به دسته و چرخ‌ها منتقل شو

انواع دوچرخه کراس کانتری

در ابتدای شناخت دوچرخه های کوهستان بدانید یک اصل کلی وجود دارد هر چه به انتهای این جدول بروید طراحی دوچرخه ها به شکلی می شود که برای رکاب زدن کمتر و پیمایش مسیرهای ناهموار تر صورت می گیرد. به این شکل که در ابتدای این جدول دوچرخه کراس کانتری برای رکاب زدن بیشتر و پیمایش مسیرهای ناهموار کمتر طراحی شده است و در انتهای این جدول دوچرخه دانهیل قرار دارد  که فقط برای پیمایش مسیر های بسیار سخت و سرپایینی از شیبهای تند طراحی شده است. یک راه ساده برای تشخیص دوچرخه های کوهستان مقدار بازی کمک جلو آنها است این روش می تواند به شما کمک کند که قبل از اینکه نگاهی به دفترچه کاتالوگ یا وب سایت شرکت تولید کننده بیاندازید به راحتی بتوانید تشخیص دهید که آن دوچرخه در چه رده بندی قرا دارد. بصورت مثال دوچرخه کراس کانتری بازی دوشاخ جلو آن 10 یا 11 سانتیمتر است و برای دوچرخه دانهیل که برای مسیرهای سرپایینی بسیار خشن طراحی شده است بازی کمک دوشاخ(پاشاخ) جلو آن 20 سانتیمتر است. بنابراین به دوشاخ های استفاده شده دقت کنید. جدا از آن لوازم هر رده  با هم تفاوت دارد. که در نگاه اول شاید برای تشخیص سبک یک دوچرخه کمی سخت باشد اما بازی کمک دوشاخ جلو معیار خوبی است.

در ادامه بصورت کامل تفاوت ها توضیح داده خواهد شد.

---

دوچرخه کوهستان / کراس کانتری Cross country

نمونه دوچرخه کوهستان کراس کانتری با کمک وسط (Full Suspension )

مقدار بازی دوشاخ جلو (کمک جلو)  10 یا 11 سانتیمتر

کمک عقب: در بعضی از مدل ها کمک عقب دارد و در بعضی خیر (بستگی به انتخاب رایدر یا همان دوچرخه سوار و مسیر مسابقه دارد)

این سبک از دوچرخه کوهستان پرطرفدار ترین سبک در دوچرخه کوهستان است که خود به دو دسته حرفه ای و غیر حرفه ای تقسیم می شود. سبک غیر حرفه ای به نام کوهستان اسپرت،  sport xc و یا با نام های مشابه شناخته می شود که در عنوان بعدی آن را معرفی می کنیم. در این سبک: مدل دوچرخه کراس کانتری برای مسابقات حرفه ای طراحی شده است و برای خرید یک مدل خوب آن باید حداقل چیزی حدود 2هزار دلار هزینه کنید که برای ارزش پول ریال ما در ایران بسیار گران خواهد شد جدای از این سبک از دوچرخه مناسب یک دوچرخه سوار حرفه ای است. و اصلا گزینه خوبی برای شروع دوچرخه سواری و  یا دوچرخه سواری در شهر مناسب نیست.بنابراین این مدل فقط برای حرفه ای ها است.

راهنمای خرید نهایی ما به بهترین دوچرخه های کوهستانی سال 2019

انتخاب بهترین دوچرخه کوهستان می تواند مانند تجارت پیچیده به نظر برسد. تنوع بی نظیر انواع دوچرخه ، ناگفته نماند که مجموعه ای از فناوری و اصطلاحات حیرت انگیز پیرامون آنها ، بسیار زیاد است.

با این حال ، برای اکثر مردم - و به خصوص هنگام شروع کار - بودجه عامل اساسی هنگام جستجوی دوچرخه جدید است.

چقدر حاضر به خرج کردن شدید می تواند بر آنچه ارائه می شود تأثیر بگذارد و به راحتی می توان به دوچرخه کوهستان در یک فروشگاه یا آنلاین نگاه کرد و با برچسب قیمت حیرت انگیز متصل به بسیاری از آنها کنار گذاشته شد.

این گفته است ، فقط به این دلیل که می توانید پول زیادی صرف کنید به این معنی است که شما نیاز دارید. تقریباً در هر نقطه قیمتی می توانید دوچرخه های توانا بگیرید ، اما البته ویژگی های اساسی وجود دارد که باید در سطوح مختلف انتظار داشته باشید.

بهترین دوچرخه کوهستان ارزان

ونتتا Carrera بهترین بازیگر است

Carrera's Vendetta با عملکرد برتر Russel Burton / Inmediate Media است

بهترین دوچرخه کوهستانی ارزان

شما می توانید از حدود 400 پوند / 450 یورو / 520 دلار یک دستگاه قابل استفاده در خارج از جاده دریافت کنید ، اما مواردی از این دست وجود دارد.

یک راننده دوچرخه گفت سیستم تعلیق در چرخ های جلو و عقب ، باید با این نوع پول خوب رانندگی کنید ، و از هرگونه دوچرخه تعلیق کاملاً پاک باشید.

این دوچرخه به طور قابل ملاحظه ای سنگین تر از دوچرخه های "سخت" یا جبهه های سخت و بدون تعلیق خواهند بود و واحدهای تعلیق ارزان و بدون کنترل تعبیه شده برای آنها احتمالاً صدمات بیشتری نسبت به عملکرد خوب خارج از جاده دارند.

اگرچه یک دوچرخه کاملاً سفت و سخت ممکن است اساسی به نظر برسد ، طراحی ساده تر بدان معنی است که پول بیشتری در قاب ها و اجزای آن خرج می شود - به طور بالقوه در طولانی مدت این معامله را بهتر می کند.

به گفته این ، تعداد زیادی از دوچرخه با چنگال تعلیق جلو عملکردی با این قیمت وجود دارد ، و ممکن است از منابع غیر منتظره به دست بیایند.

https://www.bikeradar.com/

http://docharkhehmag.ir/